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春秋航空放言敢卖站票 过半网民:你敢卖我就敢买. }, j& @+ L, T$ ~6 v
1 Y; _8 Q- v. W8 ^; n给飞机卖站票,只要政府部门批准,我就敢尝试。——王正华
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/ A( v- `5 H$ |( a 综合消息 春秋航空作为中国第一家尝试低成本的航空公司,常有惊人之举。上周,春秋航空董事长王正华就表示,“给飞机卖站票只要政府部门批准,我就敢尝试”。但这样做的关键是,安全措施要到位。“之前,我和空客公司联系过,他们说安全问题能解决。” # u! g1 {" \, W3 @ E
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; l, ~% W3 ^5 t( q o# n 本土航空 春秋爱探险
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0 c, Z' m' k0 K& w6 v0 Q 王正华,男,原为上海长宁区遵义街道党委副书记。20世纪80年代,王正华怀揣1000多元下海经商,创办上海春秋旅行社,经过多年发展,目前春秋国旅已是国内最大的民营旅游公司,全国拥有4000家门店网点,连续11年稳坐国内旅游市场头把交椅。8 n' o! ^) i' X# A, }
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从2004年始,王正华筹办春秋航空公司,提出“让更多普通大众坐得起飞机,让乘飞机旅游进入千家万户”的口号,以低成本运营的方式拓展中国廉价航空业务,相继抛出“1元机票”、“199、“299”的超低票价,一时间成为业内外关注和争议的话题。
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王正华作为中国本土航空领域的“探险者”,被认为是“中国低成本航空第一人”,由于春秋航空对原有垄断航空市场的冲击,王正华也和春秋航空一起成为新闻关注的焦点。: m, j% c( R2 x/ a* K( R5 |2 t; V# O
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/ ? f- @; O# G' I' R0 b! E6 K 想法大胆 安全是前提
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7 `; ?6 D) o& V1 r" M 记者昨日就此事与春秋航空新闻发言人张武安连线,他表示,春秋提出这样“大胆的想法”是以安全为前提的,在保证安全之后才会考虑更加便捷的服务。6 @8 p7 D. p1 Y: @1 [# v8 s$ N1 S
' J( h. [3 V4 ~9 K+ V) a$ O 据记者了解,王正华的想法最初源于今年1月6日召开的全国民航工作会议,他在接受媒体采访时曾表示,“这个话题是国务院副总理张德江提出来的”。+ ~& X" v% H$ q7 ]. u
, y4 T0 o. e5 g9 |! ]5 | C) y 王正华说,张德江副总理在全国民航工作会议上讲话时提出了“便捷航空”的概念,在谈及大力开拓航空市场时,他指出,“航空要把票价降下来,旅客就会多起来。乘飞机能不能像乘公车那样,拎个包站着乘飞机,不要托运行李,不供应餐食,连水也不供应的便捷航空”。
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% m3 }3 g5 x2 h6 X 会后,王正华认为“便捷航空”的设想如果可以实现,航班上的乘客数就将增加40%,机票的价格也可以再降一步。5 y# v' R' Z, _ |0 @, P2 x
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据悉,王正华在会后曾与空客公司联系过,对方表示只要中国民航适航当局批准、春秋又敢尝试,则可以开展合作。不过,张武安表示,安全是首要前提,“先由飞机制造商生产出符合安全标准的、并得到适航部门批准的机型,飞机卖站票的想法才能得以实现”。
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综合《北京商报》、新民报道 |
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