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窥探延安路高架下的上海龙脉之谜

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发表于 2013-5-16 17:56:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

1 Q6 |+ Z" ^& f( y在上海出门似乎都要经过高架路,车上高架路,总是会经过上海高架路交流的中心——延安路、成都路。凡经过此地的无一不被高架主柱上装置的精美龙纹所吸引,瞬间必然会一个出现问题:延安路、成都路高架主柱上为什么要独“柱”一秀,围上白钢,纹上龙饰?无论你是坐私家车、公家车、还是计程车,开车的司机会主动告诉你一个关于高架与龙的的故事,出于每个司机之口,版本不同,内容大同小异,充满着神秘和神奇。
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8 h9 z9 q8 o( }, t; W; F  如果说中国的改革开始是在1978年的话,那么上海真正的开放就是在九十年代初。* G5 @* c" |0 H: _! z7 o. R0 D
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" U4 Y& U2 `7 u) M' J  进入九十年代以后,上海发生了翻天覆地的变化,无论是硬件还是软件,都发展迅速。交通更是需要跟上时代的步伐,满足人们的需要否则,如此多的人,如此多的车,整个上海岂不乱了套了吗?. k4 P$ h  d3 e0 N7 F
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, b- ]' t, f* b& x  为了彻底改变市区的交通拥挤状况,市政府决定建设高架,形成上海上出天、下出地的“申”字形格局。
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  (我也曾一直在延安高架上行驶,却从不知道这里面还隐藏着一个惊天秘密。还是偶尔间听朋友说起了这个故事,我很是惊讶,打算仔细了解一下这其中的奥秘。)9 [8 c) _6 u: v, x6 v+ F5 L
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  神秘的延安高架' }$ w+ B; N2 X! L
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$ C5 }6 j5 D+ l# Y$ I& _% L/ Y  市政府是很重视这个项目的。
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  在工程进行之初,也很顺利。工人们为了早日完工,也加班加点的工作。但是之后,却出了点小状况。当工程进行到关键时刻时,在东西高架路与南北高架路的接口处,那根主柱的基础地桩却怎么也打不下去,这就奇了怪了。怎么偏偏会在这个地方受阻呢?这可是一根主柱啊。
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9 U! B6 m: u% I! P( G8 |  但是,任凭他们使出浑身解数,也还是无济于事。  [5 A5 i" S4 n/ I+ u* ?% _

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  这可怎么办呢?
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  就请专家中的专家来解决吧。但专家也败下阵来了,他们也想不通问题究竟出在哪里。上海地处长江中下游平原,土质疏松,没有道理打不下地桩啊。; d8 Y8 S% K% t! {0 v
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  工人们也都有点寝食难安,这要等到什么呢?这时,就有人提出请风水专家来看看。因为这种怪象,实在是无法解释。专家当然不乐意了,这岂不是对他们技术的不信任吗?这对他们来说太搞笑了,有点无法接受。% ~2 O3 S8 c9 O, n

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0 ~; o* C  c  v  于是,各路精英汇集,集思广益,频出奇招、绝招。领导也亲自坐镇,精兵强将纷纷上场,还是无法找到问题的症结。眼看着工程要往后延期了,专家们的思想也有点松动了。有招总好过无招嘛。在走头无路之际,也不妨找一位高僧试上一试。于是,就请了龙华的一位高僧大师。
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! ~2 N# ^- i1 d7 b% y  高僧精心投入,指点迷津! H4 G9 D* Q+ [, b
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  高僧细细盘查过后,闭目合掌,久久不语。众人都有点等的不耐烦了,这其中到底有何玄机呢?于是,就问可有解决的办法。大师又沉默许久,然后说他已找到问题的症结所在。众人都松了一口气,那么解决的办法是什么呢?. U8 h9 n) m. r: i

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  原来,若要立柱成功,必要行一番法事。因为有神明灵物在地底下,必须使它们让出这块地方,方能打桩。. l, T; |  Z) E& j
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/ H1 Z/ e3 O2 T+ z- v- w  大师说完后,仰天长叹。他道破了天机,估计不久于世了。他只能以身报德了,也算是为上海人民、上海建设所作的一份贡献吧。8 a' _' j# u) P/ E/ P; y2 `
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/ }* C, `; ?- X5 b& o. V4 I  大僧选好良辰吉日,众人按其吩咐,一切准备就绪。只见法师在那边焚香祷念,行事作法。事毕,告诉他们打桩的时刻,便悄然离开。留下了一头雾水的工作人员,他们就听从了大师的话,在那个时间点开始打桩。神奇的是,地桩顺利打下去了,而且不偏不倚,完全符合设计标准,南北高架和东西高架实现顺利连接。( c5 ~1 [7 v/ Q/ X

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* i( e: j1 V! s5 o  这边的高架顺利连接,那边的高僧怎么样了呢?果然如他所言,回到寺庙不久之后,无疾而终了。
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# |' J2 _0 @. y* b  但是,这也只是流传下来的故事,因为外人对此都不了解详情。据说内部人受了大师的嘱托,也都秘而不宣,所以内幕究竟为何,我们也不得而知。
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8 @5 y6 n( ^# o' y0 O0 g0 g6 J4 V  听了此故事后,我特地去看了看这根柱。在成千上百个支柱里,几乎都没有什么差别。但唯独连接东西、南北高架的那根玉柱,在它的周遭围上了白钢,并在其上面刻有龙纹。, w$ v0 h' d8 j8 R& h7 T
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- z, x' v2 m: w; j  \9 H, k% F  刻有龙纹的主柱, ^0 j$ C6 M* l3 l0 S3 w" z5 U3 @
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  难道真的是地下有一条龙不成吗?若真是如此,那就是在龙头上动土了,怪不得打不下桩呢?刻上龙纹可能是对龙表示敬畏吧。
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$ H3 d  J% M+ Z; C  真是天机泄漏吗
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( E9 y) f! K7 g  关于此事,还有很多不同的版本。每一个上海人都津津乐道。3 o+ Q' b4 m1 n, @# d, _
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  Y% z( t* `0 V+ _9 v. S' K  有的说柱子上雕刻的龙图腾,其实是寓意上海飞龙在天。) b5 ]/ ~7 N( V6 d# ^: X8 {
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  有的说那个作法的师傅不是泄露天机,而是在作法时伤了元气,最终难逃劫数。
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  有的说关键问题不是桩打不下去,而是地下有水倒冲上来,变成了一片汪洋,这才打不下去柱桩。
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- t6 k  ?, M* b1 l  还有更离奇的,称你若是在晴天深夜里,能在这根柱子旁听见细微的木鱼声。2 b2 L) U0 V: W/ w) c

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2 [( ]# m9 N! T% A2 v$ s8 k  前三种说法我们无法考证。对于最后一种,我们亲自去验证了一下。我们来到图腾柱子旁,侧耳倾听,或许是由于当时路上有汽车的嘈杂音,我们都没听到所谓的木鱼声。
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  潜藏诸多神秘的图腾柱
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  _. w; Z! E- {  龙柱设计后来听说是赵志荣先生的作品。上海龙脉的真相到底是什么?* A7 z8 t, @- {2 _$ E* z1 H1 ?0 ~

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  一次采访中赵老说:“当时的确是地基不好打。但主要是由于地质的原因,在加上当时设备的落后,地基相对变浅,若是要负荷同样的承重,势必要加粗柱子。柱子加粗是没有问题的,但就是有点影响美观,这才找到了我,想让我帮助设计一款浮雕。我也就答应了,并没有什么和尚作法的事情。”
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  哦,我们恍然大悟,原来如此啊!后来赵老先生又给我们说起了那浮雕上的龙,那上面有数不清的龙纹,更有日月等很多中国的传统字样。如果你从上空鸟瞰,就会看到这是一条盘旋在上海空中的龙。我们不禁赞叹:“这的确是一个很好的创意。”
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  这就是关于延安高架的故事。看来,每一样东西都有它背后的故事,只是有的已经被人揭秘,有的还在等待人们去发现、探究。5 ?, @; U' k4 W8 m2 o& y, V) C2 ~
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* j) P$ {- ~+ B: @6 _  持续拉动众多人流的“申”字形交通大动脉& j- v. J6 _- J" f) e

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发表于 2013-5-16 19:54:53 | 显示全部楼层
总有科学不能解释的东西
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发表于 2013-5-16 22:18:13 | 显示全部楼层
貌似是有的神秘
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发表于 2013-5-20 08:41:06 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
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发表于 2013-5-25 09:01:05 | 显示全部楼层
神奇的力量~科学的解释不了的~
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发表于 2013-6-2 23:37:42 | 显示全部楼层
關於這個龍柱的傳聞真的很多,原來喜歡去天涯的一個版看東西,發現也有很多人討論
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发表于 2013-10-5 22:01:28 | 显示全部楼层
每天上班都会经过这个龙柱。
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发表于 2013-10-8 10:21:24 | 显示全部楼层
上海这样故事很多,  例如人民广场, 徐家汇东方商厦还是太平洋忘记了   八佰伴  ,恒隆广场  。还有 上海为什么叫魔都,很多很多   还有 南京西路上的市图使馆吧貌似忘记了
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发表于 2013-10-18 00:02:34 | 显示全部楼层
好像挺有道理的
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