运动的典范！欧洲/日本经典车型

沪西人家

我们一起回顾了奔驰、宝马和奥迪的高性能运动车型。运动的确是一个不会落伍的话题，人们的生活如此，车厂造车的理念也是一样。今天让我们来看看那些在世界上都享有盛名的代表运动车型。

$ G# N$ s4 ]7 M1 n

* t) _8 K! Y: K, S/ H# e
; e* P7 z- F6 c5 G" w- J　目前车厂推出运动车型的速度比以往任何时候都要快，充足的动力和灵活的操控成为评价一款车是否运动的标准，但我们认为除了这些之外，运动车型一定还要有历史的沉淀和积累，在车型不断地进化中完善自我，即使是全新设计的车型，也一定要来自运动功底深厚的车厂。

7 y2 Z0 \  g: x/ j6 p! M
0 P5 G! i5 y6 L' c　　阿尔法·罗密欧GT
7 i9 ~$ b* h& AGT的设计师大量的参考了之前阿尔法156等经典车型，在保持了阿尔法一贯的运动风格的前提下，将GT的外形做了最大的优化，再加上阿尔法·罗密欧长期注重运动而积累的经验，GT的确可以说是阿尔法的代表车型。
. g- [/ i6 d, X1 h
7 j. f" }! F6 `

  Y7 G% D& }! I  G$ x3 {& h/ F
$ V# |' C- D/ j" Z6 u
3 n3 h" W$ ~) [+ G. F+ @7 D& f: u
GT的动力共有四种模式可选择，功率从140～240马力。除了阿尔法擅长的双火花塞1.8升和2.0升汽油发动机外，另外还有1.9升的多喷嘴共轨柴油发动机，定配的版本则搭载3.2升V6发动机。

/ n$ z- l" N) y$ o% w# W! d
/ @3 I2 y0 I3 r4 i6 s
2 L; E$ \% g: U! }% F
% @& q- H! c) _) a" c1 c! j  I  Y2 M+ Q
% j6 Y. ^* X4 U, X. o! E阿斯顿·马丁以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际各种汽车大赛的冠军。DB2、DB6、DB7、DB9和Van-tage都是阿斯顿马丁的代表车型。
) z6 K% Y6 ~( t
! C0 ~# f5 S3 r; C+ R
0 Z# e; B* n* ]6 r/ ]
8 Q1 u! x  Q, B. S: W/ Z: K
, X$ K4 a: N. W' R* d- j% V
( x9 C  \& u4 H  S近百年的历史让阿斯顿马丁对运动车型拥有自己独到的理解。而来自英伦的气质让很多车迷都为之疯狂。

% `3 S; w* e9 T$ w
法国车底盘的设计和悬挂的调教一贯都是十分出色的地方，PSA集团的标志和雪铁龙都有自己在运动方面见长的车型。参加WRC的经验让他们对运动车型有着自己的诠释。


1 P/ i1 d4 k. g5 r  L2 z) |) c
, H7 J% T3 i# [8 Q3 F5 u
9 P" t- C' S# r

( O) ~9 \. v/ Y
! W4 Q! K: ]9 s

法国标致代号为Peugeot 206
/ H' F  E4 W3 R4 q% a% eWRC的206赛车，曾经连续3年获得了WRC的冠军，造就了WRC历史上不朽的神话，也向人们展示了标致的运动风格。

' n; g; |3 z8 g# E　　
# x$ x  \5 i- [' U  ?4 O9 y

( U3 J+ U  e+ y+ N) I
  Y5 u1 G, H3 ^1 {3 ]* n1 ?
- v- c" T. H- g# x+ l7 X; D: b% M( [

206小巧的车身带来了灵活的操控，1.6L的动力对于这样一款小车来说已是十分的充足。在WRC赛场上，206的表现让很多对手刮目相看。来到国内的206也继承了这一特点，以运动的风格赢得了很多消费者的欢迎。
8 e! c& H+ b) ~* ~& L
　
+ Y) T! ~1 N% w% D2 y+ E


  e6 N+ {( m6 F" G9 I- S  @2 C
0 q% L0 _8 p4 y) h8 @  ^
& \! _0 o- n- L8 \" O6 O4 h) D
接着我们再来看看北欧的运动代表萨博。源自航空动力的制造理念的确让萨博汽车在动力方面显得游刃有余，对于涡轮增压的实用，萨博同样有着自己的优势，而萨博自己的ReAxs后轮随转技术也帮助车辆最大限度地提升操控能力。
" t& i0 B0 o* v/ K: I
. D& h5 N5 D) S- `( [

- G. W# A" q4 [7 {* S
: `/ U# x- h9 Z6 H3 m9 [7 Q7 g
$ J) p1 O9 _" W* B$ c$ M4 o
% R- e: I0 I& ^2 j4 g& ~
& B: |! [1 _4 o, j, p" f2 W8 s
著名的萨博9-3车型的动力配备了175马力的2.0升直列4缸涡轮增压全铝发动机，配合灵活的底盘，萨博9-3在运动车型中树立起了自己的一面旗帜。
" K4 C! J, }- ]3 G5 s1 [* W
- m. m. c5 D8 v9 v- K

下面我们再来看看几个著名的欧洲跑车制造商的代表车型：

　　
2 G3 H% I& |6 ]2 i3 p
8 e' G/ z) E! a+ _7 T0 |- N
9 U) W1 \% @) m. q: x0 I


' Z, w! b6 n; Y5 ]  I0 m1 M& u
做为目前F1比赛中最受人关注的车队。法拉利完全可以称得上是跑车的代名词。从早期的250、275GTB到后来的F40、F50再到今天的F430、612和ENZO。法拉利的跑车总是最与众不同的，红色的火焰将车迷的热情燃烧了半个多世纪。

1 E9 }3 o% [8 X: J) v% `
2 `  }7 I( u6 H& `

  L0 C# Z8 j2 B) e$ v
/ r' {" b; F) W
4 [3 Z! Q! }2 a! `8 ]/ U
做为法拉利的对手之一，兰博基尼一直在用强劲的动力对法拉利施加威胁，蛮牛和烈马的战投也成为车迷们津津乐道的话题。
9 }) g3 n' d: O2 b. W$ s+ \$ ]
0 H, w$ v0 d( B/ E7 z5 m0 L

7 c$ c% A7 C5 y" @, e, c# E
( J; ?. K7 x6 W% B' h4 R! z



1 q0 f1 n) ~$ X! e2 b

除了高性能的轿车，日本同样拥有自己的高性能运动跑车。
0 O9 \$ g; r9 l) ~, x- ~3 y3 x3 f

- q0 P% ]$ O  `- j! ~2 j* J& |3 g
4 l0 L+ }4 @" p3 M& g& o
6 r" Q" D$ j; d$ o" Z
0 s; L. c7 e5 q
5 \5 |: G& ~/ Z; Z) K
『新一代NSX谍照』
  G1 n5 z: u* d% I' D% N" H
" a8 \) }9 E1 g( D1 Z2 `
　　另外，未来也将归来的本田NSX也是日本跑车的代表车型，拥有媲美法拉利性能的NSX在车迷心目中拥有极高的声望，再加上本田另一款车型S2000的表现，在运动方面一直表现不错的本田深得喜爱运动车型消费者的青睐。


, N" q9 y4 W$ C( B3 @　　
$ Q4 l7 M" Z! V
- J2 Z/ s- ]' V! g5 o; {4 A
/ u1 R5 x) x+ g8 Z0 C

9 P' |- @8 g5 ~! V+ T2 C
4 s8 ~. j4 K3 u  C" r
　最后，我们不能忘记马自达的RX-8和MX-5两款运动车型，这两辆车是马自达将自己对运动的理解完美表达的作品。当然，运动车型远不止这些，在今后的时间里我们还将继续回顾。

aumu

饱饱眼福了，呵呵